Marylin Fusco, dell’IDV, ha un tempismo da politico di razza, ecco infatti la sua esternazione di ieri:

Fusco: “La moschea? sarebbe meglio farla al posto del mercato del pesce”
“SULLA MOSCHEA noi continuiamo ad avere la stessa opinione. Questo luogo di culto va realizzato altrove, meglio se lontano dai centri abitati. La situazione preferibile, a ben vedere, sarebbe però quella dell’ex mercato del pesce di piazza Cavour …”

Opinione rispettabile, considerate le forti polemiche che l’argomento innesca si può dire anche opinione coraggiosa.
Sicuramente Marylin Fusco ritiene che il Lagaccio sia una soluzione non ideale, considerando che è candidata per l’IDV presumo che il suo scetticismo sia dovuto principalmente al problema dell’accesso al Lagaccio.
Però, nella stessa pagina, altro articolo:
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E’ notizia di oggi che il sindaco di Genova Marta Vincenzi riscuote una fiducia che supera il 90%, i milanesi sono indubbiamente con lei!
Con il progetto della gronda finalmente potranno bypassare Genova e recarsi nelle loro secondo case, nelle provincie milanesi di Rapallo e Varazze. Finalmente con un lungo tunnel di Genova non vedranno più nulla. Forse solo la coda dei genovesi diretti a Genova Ovest che rimarrà così come prima nonostante l’aumento dei pedaggi. Infatti Marta Vicenzi ritiene, giustamente, che il nodo di San Benigno e il tunnel subportuale non servino a nulla, i milanesi infatti da lì non ci passano…
Ma il sindaco dei milanesi, Marta Vicenzi, non ha solo pensato alle province milanesi di Rapallo e Varazze, ma anche a quei Lombardi che ancora devono imparare ad andare in barca e potranno sfruttare le foresterie del Lido di Genova, che di Genova manterrà il nome per ricordare di chi era la spiaggia, fintanto che non si riuscirà a trovare uno sponsor e chiamarlo Lido Vaillant o Mazda Lido, le porte (pubblicitarie) sono aperte a chiunque.
Nella foresteria i milanesi potranno portarsi con l’auto (uscita Genova Nervi, per non intralciare le code dei genovesi) la spesa fatta all’Auchan, perchè a Genova si spende troppo, questo lo sanno tutti!
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Visualizzazione ingrandita della mappa

A Genova la preside della Facoltà di Architettura Benedetta Spadolini sta pensando ad istituire un nuovo corso di Laurea: Architettura del parcheggio.

L’idea è altamente innovativa e si basa sul fatto che i centri storici delle città sono troppo a misura d’uomo e poco a misura d’auto. Si tratta di invertire i vecchi canoni che prevedono che le persone camminino lungo i vicoli, le stradine, le creuze dei centri storici. L’idea innovativa su cui si basa Architettura del parcheggio è quella di permettere l’accesso e il parcheggio alle macchine ma soprattutto quella di eliminare gli spazi per i pedoni.
E’ stato infatti calcolato che se non ci fossero i pedoni e gli spazi a loro dedicati come marciapiedi, isole pedonali, piazzette, scalette, panchine, etc., le macchine potrebbero parcheggiare tranquillamente sui marciapiedi, davanti ai portoni, davanti ai negozi, in questo modo si ricaverebbero tantissimi posti auto e si avrebbero notevoli vantaggi:
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Dopo tanto parlare il sindaco di Genova, Marta Vincenzi, ha finalmente svelato il luogo dove sorgerà la moschea di Genova.
Si tratta di Via Bartolomeo Bianco, al Lagaccio, in una zona attualmente degradata e lontana dalle case.

Ecco la mappa:

La notizia non può che fare piacere, a Genova i dati riguardo le piste ciclabili sul territorio genovese vedono negli ultimi 5 anni tutti incrementi a 2 zeri:

• i chilometri di piste ciclabili sono aumentati del 700%
• il numero di piste ciclabili è aumentato del 300%
• l’incremento di piste ciclabili previsto nei prossimi 5 anni è del 800%
• il numero di transiti giornalieri sulle piste ciclabili genovesi è aumentato del 1200%
• i chilometri di piste ciclabili in sede protetta sono aumentati del 400%

Sono tutti numeri eccezionali che non possono fare che piacere ai numerosi ciclisti e cicloturisti.

Nella cartina qui sotto potete vedere:

• in blu le piste ciclabili esistenti al 2003
• in rosso le nuove piste ciclabili
• in verde tratteggiato le piste ciclabili in costruzione
• in verde le piste ciclabili in progettazione

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Promosso da:
ASSOCIAZIONE CENTRO STORICO EST, CIV SAN BERNARDO, ACU, ADICONSUM, ADOC, ASSOUTENTI LIGURIA, CASA DEL CONSUMATORE, CITTADINANZATTIVA, CODACONS, LEGACONSUMATORI, MOVIMENTO CONSUMATORI, MDC, UNC

Oggi i muri (i pali, i semafori, ovunque!) del centro storico di Genova sono fioriti di fotocopie incollate ovunque dal titolo:

Mi aggancio a questa lettera scritta dal ministro Amato al Corriere della Sera evidenziando un passo:

Ma per ridurre la percezione di insicurezza, e quindi attenuare quello stato d’animo esasperato che porta a dire «qui tutti rubano e nessuno viene arrestato », c’è qualcosa di pregiudiziale che va fatto e che non riguarda direttamente la politica. Buona parte della percezione di scarsa sicurezza di quel 30% di cittadini che la dichiarano è dovuta, infatti, non tanto alla visibilità del criminale pericoloso, quanto al clima di disordine nel quale vivono le nostre città, alla illegalità diffusa, alla tolleranza che consente agli abusivi più diversi — e a quel punto anche ai borseggiatori più diversi — di trovare il contesto ideale per svolgere le loro attività a danno della gente per bene.

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Leggo su Repubblica di ieri alcune reazioni scandalizzate di motociclisti. Hanno infatti ritrovato tracce di cocaina sugli specchietti retrovisori degli scooter, evidentemente usati come appoggio per sniffare.
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Siamo lieti di annunciare un nuovo parcheggio gratuito nel pieno centro di Genova, davanti ad un palazzo dei Rolli recentemente proclamati patrimonio dell’Umanità e a pochi metri dalle principali attrattive di Genova: Acquario, Porto Antico, Cattedrale, Palazzo Ducale, zona universitaria.

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Il giorno 25 giugno 2007 l’architetto Renzo Piano è stato ufficialmente presentato nella giunta del Comune di Genova guidata da Marta Vincenzi. Per Genova è davvero una grande occasione quella di avere la consulenza del grande architetto.
Stimo tantissimo Renzo Piano per quello che ha fatto per Genova e per i tanti progetti in giro per il mondo. Mi piace soprattutto la sua capacità di riuscire ad entrare in simbiosi con il contesto in cui opera dando vita non solo all’architettura ma alla vita dei luoghi che nascono.
Il porto antico di Genova ne è l’esempio eclatante, è un punto di ritrovo vissuto dai genovesi e dai turisti in maniera completa e duratura. A chi può sembrare semplice dare “vita” ad un luogo così vicino al mare consiglio di visitare l’adiacente area della Marina del Porto Antico il cui restauro, dal punto di vista sociale, è un vero fallimento (beh, senza panchine ne’ alberi forse il sociale lo si è proprio evitato!).
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